月刊望月三起也　掲示板

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テルのバイク eddy-s 10/10/3(日) 18:05

Re:テルのバイク sillazman 10/10/5(火) 20:20

Re:飛葉のボンネビル ぐりゅーん・へるつ 10/10/5(火) 20:39

Re:飛葉のボンネビル ランシオ 10/10/6(水) 0:23

Re:飛葉のボンネビル ぐりゅーん・へるつ 10/10/6(水) 1:01

Re:飛葉のボンネビル 風来坊 10/10/6(水) 3:06

Re:飛葉のボンネビル sillazman 10/10/6(水) 21:35

Re:飛葉のボンネビル 風来坊 10/10/7(木) 19:24

Re:飛葉のボンネビル sillazman 10/10/6(水) 20:46

Re:飛葉のボンネビル ランシオ 10/10/6(水) 20:59

Re:飛葉のボンネビル sillazman 10/10/6(水) 21:09

Re:飛葉のボンネビル ぐりゅーん・へるつ 10/10/6(水) 21:11

Re:飛葉のボンネビル sillazman 10/10/6(水) 21:05

	Re:テルのバイク
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sillazman - 10/10/5(火) 20:20 -

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～添付ファイル～

・名前	： K6946.jpg
・サイズ	： 274.8KB

～添付ファイル～

・名前	： T120.jpg
・サイズ	： 287.1KB

▼ぐりゅーん・へるつさん：
>その飛葉ちゃんボンネビルは、どこの扉絵でしたっけ。
▼ランシオさん：
>　どの場面に出てきたのか、扉絵のみだったのか
>　詳細がわからなくて、そのままほったらかし状態です・・・

元を正せば、昭和44年11月9日第46号の扉絵です。連載８回目ですね。
http://wild7.jp/wp-content/uploads/2010/06/kings.jpg

但し、ヒットコミックス第１巻「野性の七人」の扉にもありますし、初期には
ヒットコミックスの発刊案内等で、頻繁に使用されていましたから、作中での
活躍はないのですが、ファンには特に印象が強いのかと思います。

▼ぐりゅーん・へるつさん：
>最新のボンネビルには全面ホワイトの仕様があるのですが、
ぐりゅーんさん、トライされますか？
色はともかく、同じ最近のボンネビルでもT100の方が雰囲気ありますよ。
http://www.triumph.co.uk/japan/BonnevilleT100_2977.aspx

CB亡き今となっては、これが一番、飛葉ちゃんっぽく見えないでしょうか。

▼ランシオさん：
>　ボンネビルって、トライデントよりスマートさに欠けますよね。

失礼しましたァ。ボンネビルベースだと、テルのバイクの雰囲気である
スマートさに欠けるってことですよね。

実は、テルの場合は、タンク載せ替えてるんじゃあないかと思っています。
今でも、SR400などにはアルミの換装タンクがありますから、テルはマンクス
辺りから流用して、例のＣマーク付けてるって、設定などいかがでしょう。
まァ、ボンネビルの面影は希薄になっちゃうんですけど。

【K6946.jpg : 274.8KB】

【T120.jpg : 287.1KB】

	Re:飛葉のボンネビル
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ぐりゅーん・へるつ

- 10/10/5(火) 20:39 -


	引用なし

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sillazmanさん、扉絵スキャンありがとうございました。
飛葉のボンネビル姿は扉絵だけですが、「設定」として無理はないですよね。

CB750は「打倒ボンネビル」で作られたようで、ボンネビルは当時最高性能の量産車。

訓練期間中はCB450とボンネビルを並行で試していて、CB450の方で実戦デビューを飾り、その後新型のCB750に切り替えた...とか。

そんな流れが想像できます。

なので、飛葉ちゃん搭乗の幻のボンネビルも見てみたくなりますね（笑）。

	Re:飛葉のボンネビル
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ランシオ

- 10/10/6(水) 0:23 -


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ぐりゅーん・へるつさんのおっしゃる
ボンネビルとＣＢ７５０の経緯を聞いたら
もう飛葉ちゃんのボンネビル描くしかないですね（笑）

	Re:飛葉のボンネビル
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ぐりゅーん・へるつ

- 10/10/6(水) 1:01 -


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▼ランシオさん：
>ぐりゅーん・へるつさんのおっしゃる
>ボンネビルとＣＢ７５０の経緯を聞いたら
>もう飛葉ちゃんのボンネビル描くしかないですね（笑）

わーい、楽しみにしていますね。
先生もきっと喜ばれると思いますよ。

ところで、ボンネビルって英国車の伝統（？）で右チェンジ・左ブレーキだったんですよね？

その操作性に違和感があって、飛葉がCB450を選択したって言うハナシはどうでしょうか（笑）。

	Re:飛葉のボンネビル
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風来坊 - 10/10/6(水) 3:06 -


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▼ぐりゅーん・へるつさん：
>ところで、ボンネビルって英国車の伝統（？）で右チェンジ・左ブレーキだったんですよね？
>
>その操作性に違和感があって、飛葉がCB450を選択したって言うハナシはどうでしょうか（笑）。
面白くよんでます。

そこでですが、違和感って有り得ないと思いますよ。
だって飛葉はバイク操縦の天才って設定のはずだもの。
どんなバイクでも乗りこなせるから飛葉なんじゃないかな？

	Re:飛葉のボンネビル
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sillazman - 10/10/6(水) 20:46 -


	引用なし

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▼ランシオさん：
>もう飛葉ちゃんのボンネビル描くしかないですね（笑）
おおっと、これは嬉しいお返事！ありがとうございます！

それでは、さっそく、こんなサイトをご紹介しちゃったりして。
ご参考にしていただければ、これ以上の歓びはありません。

Triumph Bonneville 1968 T120R
http://www.cybermotorcycle.com/gallery/triumph/Triumph_1968_T120R_Bonneville_NY.htm
http://www.cybermotorcycle.com/gallery/triumph_1968/Triumph_1968-03.htm
http://www.cybermotorcycle.com/gallery/triumph_1968/Triumph_1968-04.htm
http://www.freewebs.com/ajsmatchless/johneppfabrication.htm

	Re:飛葉のボンネビル
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ランシオ

- 10/10/6(水) 20:59 -


	引用なし

	パスワード

▼sillazmanさん：

>それでは、さっそく、こんなサイトをご紹介しちゃったりして。
>ご参考にしていただければ、これ以上の歓びはありません。

おおっ！　これはこれは、嬉しい素材をありがとうございます♪
参考にさせていただきます。

が、しかぁ～し！　例のごとく気長に待っててくださいね（笑）

	Re:飛葉のボンネビル
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sillazman - 10/10/6(水) 21:05 -


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▼ぐりゅーん・へるつさん：
>なので、飛葉ちゃん搭乗の幻のボンネビルも見てみたくなりますね（笑）。
飛葉ちゃん搭乗の幻の…と云えば、初期だとＡＪＳなんかも取り上げたいですね。

ヒットコミックス第１巻、タンクから推察すると…。
http://www.bikeexif.com/ajs-7r　　-----こんなところなんでしょうね。

作中では白バイ使用こそ、出てきませんが、こいつのタンクを担いで、

http://www.moto-station.com/cgi-bin/photos/images_【URL短縮沸:C-BOARD】l

こいつで、逃げ回ると。

	Re:飛葉のボンネビル
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sillazman - 10/10/6(水) 21:09 -


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▼ランシオさん：
>が、しかぁ～し！　例のごとく気長に待っててくださいね（笑）

了解デスッ！期待してます!!（笑）

	Re:飛葉のボンネビル
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ぐりゅーん・へるつ

- 10/10/6(水) 21:11 -


	引用なし

	パスワード

▼sillazmanさん：▼ランシオさん：

こちらに色々なボンネビル画像があります。

http://dvma.blogspot.com/2008/12/triumph-bonneville-50-years-of-modern.html

白バイ仕様も気になりますが、速度記録挑戦車の赤白チェック柄も気になりますね。
...女性も気になりますけどね（笑）。

	Re:飛葉のボンネビル
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sillazman - 10/10/6(水) 21:35 -


	引用なし

	パスワード

▼風来坊さん：
>▼ぐりゅーん・へるつさん：
>>その操作性に違和感があって、飛葉がCB450を選択したって言うハナシはどうでしょうか（笑）。

>どんなバイクでも乗りこなせるから飛葉なんじゃないかな？

横レス、失礼。ボンネビル、団地の階段の踊り場で取り回すのが
キツかったんじゃあないでしょうか。

	Re:飛葉のボンネビル
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風来坊 - 10/10/7(木) 19:24 -


	引用なし

	パスワード

▼sillazmanさん：

>横レス、失礼。ボンネビル、団地の階段の踊り場で取り回すのが
>キツかったんじゃあないでしょうか。
www 飛葉だもの～　wwwwww

　　　　　　　　　　って、そうだったりして　(◎▽◎)

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