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あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。 sillazman 11/5/2(月) 0:00

Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。 ぐりゅーん・へるつ 11/5/2(月) 8:08
Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。 Shyun 11/5/2(月) 8:58
Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。 ぐりゅーん・へるつ 11/5/2(月) 17:49
Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。 ラーメン屋 11/5/2(月) 17:57
Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。 ぐりゅーん・へるつ 11/5/2(月) 18:09

Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。
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 ぐりゅーん・へるつ WEB  - 11/5/2(月) 8:08 -

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   ▼sillazmanさん:
>▼ラーメン屋さん:
>>>では、その中で、排気量が一番小さなバイクはなんでしょう。まずは、四択、そのうえで、この場面と指定してください。
>
>>カンニングなしで
>>
>>(3)の50cc yamaha ミニトレ(マントレ?)
>>「首にロープ」でのボウガン付のやつではないでしょうか。
>
>おおっ、イイですねぇ。そんなのにも乗っかってましたネ。さすがに、先ほど、全巻、見直しただけのことはあります。
>
>でも、ミニトレのラインナップって、50ccだけでしたっけ?
>
>何をもって、50ccと判断したかってところが知りたいです。

あれ、MR50だと思います。ダウンマフラーの時代のMRには50しかなかったようです(輸出仕様は分かりません)。モノクロスサス、アップマフラーになった後代のMRには、80もありました。

http://ilovemotor.jp/shop/g/gBHH1583/
http://yomi.mobi/read.cgi/namidame/namidame_bike_1224422576


女王をかくまった時に飛葉の下宿にあったのは、ミニトレGT50だと思います。


ミニトレ(2本サス)には80もありました。
2人乗りできるようにシートがダブルで、スイングアーム上に収納式のピリオンステップがありました。

http://sports.geocities.jp/pentours/GT50.index.htm

飛葉のミニトレにはこれらがないので、50だと思います。


同じ型のミニトレ、僕も乗っていました。
絵に描かれているミニトレは実物より大きいですね。ミニバイクは人物との大きさの対比が難しいです。

シシ座一味のMRのサイズは正しいと思います。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...@i208077.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>

Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。
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 Shyun E-MAIL  - 11/5/2(月) 8:58 -

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   ▼ぐりゅーん・へるつさん:
>▼sillazmanさん:
>>▼ラーメン屋さん:

確か最終話『魔像の十字路』でも中東の要人を追跡しようとする飛葉ちゃんが50CCのバイクで『高速には乗れません』と拒否されているシーンがあったと思いますが、残念ながら私にはバイクの車種までは判りません。多分『灰になるまで』で風呂場の窓下に置いてあったDTか何かだと思うのですが…。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB6.6...@p4233-ipad401funabasi.chiba.ocn.ne.jp>

Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。
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 ぐりゅーん・へるつ WEB  - 11/5/2(月) 17:49 -

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   ▼Shyunさん:

>確か最終話『魔像の十字路』でも中東の要人を追跡しようとする飛葉ちゃんが50CCのバイクで『高速には乗れません』と拒否されているシーンがあったと思いますが、残念ながら私にはバイクの車種までは判りません。多分『灰になるまで』で風呂場の窓下に置いてあったDTか何かだと思うのですが…。

飛葉が高速に乗ろうとした原付は、ヤマハのRD50のようです。
原付としてはポジションがゆったりしていて、トルクもあり、乗りやすいバイクでしたね。

ちなみに「250以上じゃないと高速に入れない」というやり取りがありますが、正確には「126cc以上」です。


「灰になるまで」の原付は前に書いたようにヤマハのミニトレGT50と思われます。

前から思っていますが、この車種のチョイスは非常にリアルで感心します。
当時はまだ男が乗れるスクーター(パッソーラのような)というものがなく、ビッグバイクの所有者はサブのバイクとしてミニトレのようなミニバイク(またはレジャーバイク)に乗っていました。

両国が「棺桶七つ」でダックスに乗っているシーンがありましたが、ダックスはレジャーバイクですね。
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...@i208077.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>

Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。
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 ラーメン屋  - 11/5/2(月) 17:57 -

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   ▼ぐりゅーん・へるつさん:
>▼Shyunさん:
>
>>確か最終話『魔像の十字路』でも中東の要人を追跡しようとする飛葉ちゃんが50CCのバイクで『高速には乗れません』と拒否されているシーンがあったと思いますが、残念ながら私にはバイクの車種までは判りません。多分『灰になるまで』で風呂場の窓下に置いてあったDTか何かだと思うのですが…。
>
>飛葉が高速に乗ろうとした原付は、ヤマハのRD50のようです。
>原付としてはポジションがゆったりしていて、トルクもあり、乗りやすいバイクでしたね。
>
>ちなみに「250以上じゃないと高速に入れない」というやり取りがありますが、正確には「126cc以上」です。
>
>
>「灰になるまで」の原付は前に書いたようにヤマハのミニトレGT50と思われます。
>
>前から思っていますが、この車種のチョイスは非常にリアルで感心します。
>当時はまだ男が乗れるスクーター(パッソーラのような)というものがなく、ビッグバイクの所有者はサブのバイクとしてミニトレのようなミニバイク(またはレジャーバイク)に乗っていました。
>
>両国が「棺桶七つ」でダックスに乗っているシーンがありましたが、ダックスはレジャーバイクですね。

ヤホってたらRDの前がFXというネーミングだったらしいです。

MRは50がダウンタイプのマフラーで80がアップタイプみたいです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; SLCC1; .NET CL...@p15174-ipngn100102takamatu.kagawa.ocn.ne.jp>

Re:あら、飛葉ちゃんがこんなバイクに…。
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 ぐりゅーん・へるつ WEB  - 11/5/2(月) 18:09 -

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>▼ぐりゅーん・へるつさん:
>>▼Shyunさん:
>>
>>>確か最終話『魔像の十字路』でも中東の要人を追跡しようとする飛葉ちゃんが50CCのバイクで『高速には乗れません』と拒否されているシーンがあったと思いますが、残念ながら私にはバイクの車種までは判りません。多分『灰になるまで』で風呂場の窓下に置いてあったDTか何かだと思うのですが…。
>>
>>飛葉が高速に乗ろうとした原付は、ヤマハのRD50のようです。
>>原付としてはポジションがゆったりしていて、トルクもあり、乗りやすいバイクでしたね。
>>
>>ちなみに「250以上じゃないと高速に入れない」というやり取りがありますが、正確には「126cc以上」です。
>>
>>
>>「灰になるまで」の原付は前に書いたようにヤマハのミニトレGT50と思われます。
>>
>>前から思っていますが、この車種のチョイスは非常にリアルで感心します。
>>当時はまだ男が乗れるスクーター(パッソーラのような)というものがなく、ビッグバイクの所有者はサブのバイクとしてミニトレのようなミニバイク(またはレジャーバイク)に乗っていました。
>>
>>両国が「棺桶七つ」でダックスに乗っているシーンがありましたが、ダックスはレジャーバイクですね。
>
>ヤホってたらRDの前がFXというネーミングだったらしいです。
>
>MRは50がダウンタイプのマフラーで80がアップタイプみたいです。


すでにワイルドの話題じゃありませんが(笑)、2本サス時代のMRは50だけだったみたいです。
モノクロスサスの時代には80もありました。

http://homepage3.nifty.com/mcdb/yamaha/yamaha_m.htm
<Mozilla/5.0 (Macintosh; U; PPC Mac OS X 10_4_11; ja-jp) AppleWebKit/533.19.4 (...@i208077.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp>

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