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次はついに「ワイルド7」 eddy-s 10/9/26(日) 10:27 [添付]
Re:次はついに「ワイルド7」 sillazman 10/9/26(日) 13:14
Re:次はついに「ワイルド7」 eddy-s 10/9/29(水) 13:34
Re:次はついに「ワイルド7」 sillazman 10/9/30(木) 1:09
Re:次はついに「ワイルド7」 eddy-s 10/9/29(水) 13:39 [添付][添付][添付]

次はついに「ワイルド7」
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 eddy-s  - 10/9/26(日) 10:27 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : HONDA CB7503.jpg
・サイズ : 69.8KB
   先月から発売が開始された「週刊Honda CB750FOUR」の1/4キットもあっという間にVol.3まで発売されちゃいました。
Vol.1のみ¥690で以後¥1,790の価格は、毎月の小遣が¥10,000の身にはさすがにつらいです。(毎週火曜日発売なので、月4週の発売だと約¥8,000がこれで飛んじゃう!)

しかし、待ってた甲斐がありました!!
9/28(火)発売のVol.4は、ついにナナハンカルチャーは「ワイルド7」特集です!!どんな内容なのか今から楽しみです。

でも何で、4番目なんだ!一番は「750ライダー」でまぁ仕方がないとして、なんで二番目が「汚れた英雄」?この映画に「CB750」は登場しないはずなのに?
解説を読んだら、原作小説が発表されたのが、1969年とCB750の発売と同じなので年代繋がりかよ!と一応突っ込みをいれておいて、それなら「ワイルド7」の方が、型も一致ドンピシャの作品なんだから2番目に相応しかったんじゃないかと、二度目の突っ込みをお約束で。

なんだかんだ言っても、もう決定事項なので、あとは9/28(火)の発売日を首を長〜くして待つのみです。はい。

P.S.もう少し部品が集まって形になってきましたら写真に撮って組み立て過程をレポートいたします。(まだ、燃料タンクとフロントホイールぐらいなもので)

添付画像
【HONDA CB7503.jpg : 69.8KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.5...@127.net059085126.t-com.ne.jp>

Re:次はついに「ワイルド7」
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 sillazman  - 10/9/26(日) 13:14 -

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   ▼eddy-sさん:
>P.S.もう少し部品が集まって形になってきましたら写真に撮って組み立て過程をレポートいたします。(まだ、燃料タンクとフロントホイールぐらいなもので)

いや、決して、そそのかすつもりはないんですけど…。
燃料タンク、塗装しちゃったりしませんか?しましょうよォ。

そういうの見てみたいな。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@PPPa735.e34.eacc.dti.ne.jp>

Re:次はついに「ワイルド7」
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 eddy-s  - 10/9/29(水) 13:34 -

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   >eddy-sさん:
>いや、決して、そそのかすつもりはないんですけど…。
>燃料タンク、塗装しちゃったりしませんか?しましょうよォ。
>
>そういうの見てみたいな。

う〜ん、現段階でそれをやる勇気がありません。もしやるのなら、該当する部分の同じパーツだけを二個づつ買ってならありでしょうが、今の私にはそこまでやるだけの経済力がありません。

ファンのみんなで、メーカーにお願いして、オプションで「ワイルド7」仕様のパーツを別売してもらった方が賢明だと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.5...@127.net059085126.t-com.ne.jp>

Re:次はついに「ワイルド7」
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 eddy-s  - 10/9/29(水) 13:39 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 野性の七人.jpg
・サイズ : 76.3KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 誘拐のおきて1.jpg
・サイズ : 67.7KB

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 誘拐のおきて2.jpg
・サイズ : 48.1KB
   ついにナナハンカルチャーで「ワイルド7」の解説が掲載されました。
なぜ、第4回目に登場したか何となくわかりました。
Vol.4の解説書の第2章の「HONDA CBクロニカル」の内容が、「白バイ仕様とその仲間たち」となっていた為、その関連で「ワイルド7」の登場となったようです。(じゃあ、記事ごとそっくり第2号あたりで組めば良かったじゃないかというご意見もおありでしょうが、そこはまぁ大目に見ましょう。)

さて本題に戻って、ナナハンカルチャーの内容はオーソドックスですが、作品中に登場したバイクについてかなり詳しく解説されていると思いました。
 たとえば、第一話では、飛葉ちゃんが乗っていたバイクは、CB750ではなくてCB450だったとか、「誘拐のおきて」では、バイクの特性(右にアクセルレバーがある事を表現したアクロバット走行)と重量と馬力(アクセルターンによる悪党の退治)をうまく使った飛葉のテクニックの数々はバイクのカッコよさと強さをうまく表現していたなど。

悪を持って悪を制すというストーリーも、この作品が当時としては、かなり革新的であると説明してくれているところも好感が持てました。
これならパート2の特集もありかなと。

あと、オプションで、「ワイルド7」仕様のパーツを別売りで売り出してくれれば、「ワイルド7」ファンは絶対に買うと思うんですがね?メーカーさん。

添付画像
【野性の七人.jpg : 76.3KB】

添付画像
【誘拐のおきて1.jpg : 67.7KB】

添付画像
【誘拐のおきて2.jpg : 48.1KB】
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; YTB730; GTB6.5...@127.net059085126.t-com.ne.jp>

Re:次はついに「ワイルド7」
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 sillazman  - 10/9/30(木) 1:09 -

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   ▼eddy-sさん:
>ファンのみんなで、メーカーにお願いして、オプションで「ワイルド7」仕様のパーツを別売してもらった方が賢明だと思います。

メーカーオプションって、ちょっと心配になりませんかァ。
ドレミの実車Verなんかでも、先生はシート後部のマグネットアンカーの
射出装置の部分がイメージと違ったようで、もっと蜂のお尻みたいになんて
仰っていたし、私の場合は、レッグガードのエッジにもう少し丸みがあればなァ
なんて、思ったクチなので、意外と人それぞれ、コダワリがありそうですよ。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322)@PPPa377.e34.eacc.dti.ne.jp>

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