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▼ぐりゅーん・へるつさん:
>初期の扉絵、カッコイイですね。いずれもCB登場以前のバイクです。
ほんとに・・・、かっこいいですよね・・・。
>AJS7R カフェレーサー
>http://kawasemi14.exblog.jp/9559606/
すごーーーい、よく分かりましたね。タンクのロゴがヒントになったのでしょうか?
ご紹介くださったHP、さっそく楽しく見ました。かっこいいですね。座席部分が後ろまで伸びて、特徴的ですね。車種が、分かると嬉しくなります。
>左側のはトライアンフのボンネビルで、CBが「仮想敵」としていたライバルマシンだったはずです。
そうだったんですかぁ・・・。お詳しいですね。CBの仮想敵、まさにライバル的な存在だったのですね。トライアンフは、「イギリス車」と、教えてくださいましたね。「MI2」に登場のバイクも、トライアンフでしたね。
その後の飛葉ちゃんの愛馬(愛車)を、日本一の超人気バイク、「HONDA CB」にした先生のバイクチョイス、もう最高ですね。
秋本先生も、おっしゃっていますね。「バイクのチョイスの仕方が時代を超えていた。」と・・・。
余談ですが・・・、この頃、カワサキ「マッハ・スリー」というバイクが、あったそうですね。このバイクは、直後にホンダ「CB750」が発売され、このCB人気に負けて、マニアックマシンと位置づけられたそうですね。
>右側の扉絵、ヒットコミックスの第1巻のカバーイラストになっていたと思いますが、西部劇タッチというか、味があって素晴らしいと思います。
同感です。素晴らしいですね。うっとり・・・。
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