ワイルド７初登場！
ワイルド７のメンバーが乗るバイクの車種は、ファンなら誰でも知っていることでしょう。
しかし、初登場の際は、バイクの車種を限定できる特徴が明確に描いてありませんでした。
最初に明確に車種がわかったのが、「野生の七人」のクライマックス・シーン、ＭＣプロ前に飛葉ちゃん以外
の６人が登場した時。そして、飛葉ちゃんのバイクがホンダＣＢ７５０Ｆｏｕｒとわかるのが「バイク騎士事件」
の中盤からです。
さて、それ迄の飛葉ちゃんのバイクはＣＢ７５０Ｆｏｕｒだったのでしょうか。それとも、他のバイクだったのでしょうか・・・・・
今回は「野生の七人」の中に登場する飛葉ちゃんのバイクに見え隠れする特徴を見つけて、私の独断と偏見（笑）で車種を限定してみたいと思います。
ワイルド７ファンの方でしたら殆どがご存知かと思いますが、初登場の飛葉ちゃんのバイクには「１」とゼッケンが付いてましたね。
他のメンバーにはゼッケンは見られませんでしたが、これは飛葉ちゃんが
リーダーだって事を表していたのでしょうか？ 前置きはこれくらいにして、本題に入りたいと思います。
それでは、下に車種が推測できるシーンを並べてみます。
「シーン１」と「シーン２」をご覧下さい。小さくてわかり辛いですが、エンジンのカムカバー部の丸い部分。
そして、「シーン２」のタンク。エンブレムがホンダのウイング・マークに見えるのと、クジラ・タンクっぽい事。
更に「シーン３」にうかがえるサイドカバーの真ん中部分が盛り上がっているような形状。
次に「シーン４」で２気筒であることが分かります。「シーン５」ではヘッドライト組込式メーター、「シーン６」ではクジラタンクの特徴がより出ています。
そのバイクとは！！
これです！！
そう！ ホンダＣＢ４５０です。
ワイルド７連載開始の頃の白バイの主力車種といえば、ホンダＣＢ４５０でした。そういう時代背景もある
ので、もう決定的ですね（笑） きっと草波勝氏がワイルド７結成時にあたり成沢検事に陳情して、
官費よりＣＢ４５０を与えたのではないかと勝手に考えました。
そして、飛葉仕様にしたのが、これです！！
いかがでしたか？
他のメンバーのバイクは何だったのでしょうね？
この続きはまたいつか・・・・・・・
ランシオ さんのプロフィール
【望月三起也先生より】
そうでしたか、CB450が初代とはねぇ。
もう当時、どの参考使ったか忘れてます。
それにしても探求心はすごい、わずかのカットから推測して特定するとはシャーロック・ホームズ、裸足で逃げ出すね。
ほとんどのマニアックなファンの方でも、はなっからナナハンだと思ってるようで、そういう話で盛り上がる中、新説CB450がスタートとはまた深い話が出てきました。
相変わらずの私、ノーテンキですから読者の方が詳しくて過去とはいえ恥かしい。もっとよく参考チェックしてキッチリ穴のないよう描いておけば良かったなァと思うのです。
タイムマシンがあればすぐに飛び乗って40年前に戻り、切り貼りしてもっとリアルにCB450らしく描き直したいところ。
もっとも現実的なのは、1回目を新たに描き直しバージョンを創るって手でしょうかね。自分の手で第1回目すべて描き直すってのもアリかもね。
読者が見たいと思うならトライしてもいいなって、またノーテンキが始まるわけです。
その後CB750になっていくわけですが、その中間にCB400ってのがありまして、これに試乗できる機会をHONDAの方からいただき広報誌の表紙に堂々載ったこともありました。実はその撮影中コケまして、新車キズだらけにしちまったんです。
表紙ではコケる前ですから、堂々カッコつけて写ってますがね。
その後、二度とHONDAからオファーが来ないところをみると、よほど懲りたんでしょうね。
だから新しいバージョンのワイルド7では『YAMAHAビラーゴ』に乗り変えたわけじゃないんですが・・・・・・・
友人がヤマハサッカー部に三菱から移ったのを機会にHONDAからYAMAHAになったって単純な理由。私の人生、友人でもってる、友人との義理、大切にします。
だから『puma（プーマ）』なんです。ってプーマとの付き合いもすでに40年、今さら浮気できません。
と、話しはあっちこっち飛びます、走ります。
一貫性がないのが欠点、その分新しいアイデアが出る仕組みになってるんだと思います、私の頭ン中。
今回の研究成果、ランシオさんには感謝、作者が掘りそこなった部分、深く手を入れ掘り続けるっていいですねぇ、私も楽しみ。
また揚げ足取りも結構楽しんでます。
広く深くでも狭く深くでも、掘ってくれるとうれしいのですよ。
そうでしたか、CB450が初代とはねぇ。
もう当時、どの参考使ったか忘れてます。
それにしても探求心はすごい、わずかのカットから推測して特定するとはシャーロック・ホームズ、裸足で逃げ出すね。
ほとんどのマニアックなファンの方でも、はなっからナナハンだと思ってるようで、そういう話で盛り上がる中、新説CB450がスタートとはまた深い話が出てきました。
相変わらずの私、ノーテンキですから読者の方が詳しくて過去とはいえ恥かしい。もっとよく参考チェックしてキッチリ穴のないよう描いておけば良かったなァと思うのです。
タイムマシンがあればすぐに飛び乗って40年前に戻り、切り貼りしてもっとリアルにCB450らしく描き直したいところ。
もっとも現実的なのは、1回目を新たに描き直しバージョンを創るって手でしょうかね。自分の手で第1回目すべて描き直すってのもアリかもね。
読者が見たいと思うならトライしてもいいなって、またノーテンキが始まるわけです。
その後CB750になっていくわけですが、その中間にCB400ってのがありまして、これに試乗できる機会をHONDAの方からいただき広報誌の表紙に堂々載ったこともありました。実はその撮影中コケまして、新車キズだらけにしちまったんです。
表紙ではコケる前ですから、堂々カッコつけて写ってますがね。
その後、二度とHONDAからオファーが来ないところをみると、よほど懲りたんでしょうね。
だから新しいバージョンのワイルド7では『YAMAHAビラーゴ』に乗り変えたわけじゃないんですが・・・・・・・
友人がヤマハサッカー部に三菱から移ったのを機会にHONDAからYAMAHAになったって単純な理由。私の人生、友人でもってる、友人との義理、大切にします。
だから『puma（プーマ）』なんです。ってプーマとの付き合いもすでに40年、今さら浮気できません。
と、話しはあっちこっち飛びます、走ります。
一貫性がないのが欠点、その分新しいアイデアが出る仕組みになってるんだと思います、私の頭ン中。
今回の研究成果、ランシオさんには感謝、作者が掘りそこなった部分、深く手を入れ掘り続けるっていいですねぇ、私も楽しみ。
また揚げ足取りも結構楽しんでます。
広く深くでも狭く深くでも、掘ってくれるとうれしいのですよ。
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2010/01/03 at 8:56 PM
とても楽しい説明と本当に すばらしい絵をありがとうございます。
バイクを割りだして、絵に仕上げるのは 時間が掛かったのではありませんか？あなたのwebsite, "Hobby Road Cafe" も楽しく拝見させて頂いています。 私は車と二輪車のイラストが苦手です。だからあなたの作品、作成手順、それとあなたのwebsiteのlinkで参考になるイラストレータたちの絵も見て勉強して居るのですよ。
これからも沢山, 素敵な絵を見せて下さいネ。期待して待っていまあす！
Cheers, wink, wink,
Sadami
2010/01/04 at 2:33 AM
嬉しいコメントありがとうございます♪
増してや私のサイトまで見ていただいて感謝！感謝！です。
おっしゃるとおり、バイクを割り出しイラストにするのは時間がかかりましたね。
でも、好きでやってるので作業している間は楽しいです。
何でも「好き」って気持ちがパワーをくれますね。
Sadamiもイラスト描かれるんですよね。掲示板で拝見してます。
素敵なイラストです。
これからもよろしくお願いします！
2010/01/06 at 6:36 PM
その再放送を サンテレビで放映されていました。
とてもかっこ良かったです。
また放映してください。よろしく！！
2010/01/08 at 5:35 PM
ワイルド７は、是非原作を読んでみてください！
2010/01/09 at 9:41 AM
いつも素晴らしいイラストと解説、楽しませて頂いています。
CB450、ツインカム車ですね。ワイルドメンバーの愛車でツインカムなのは、この初代飛葉マシンと、最後の方に出て来たGX750だけですかね？ひょっとして。
2010/01/09 at 2:08 PM
嬉しいお言葉ありがとうございます。
そうですねぇ、表立って出てきてるのはおっしゃる２台ですかね。
「魔像の十字路III」で飛葉がビモータに乗ってたけど、これは
ツインカムの可能性大ですね。
それから、テルが乗ってたバイクがアグスタだとしたらツインカムですね。
2010/01/10 at 9:07 AM
とても、楽しめました。
先生のお言葉にもありますように、わずかのカットから推測して特定できるなんて、凄いですね。
緻密・精密、まるで写真を見ているかのようなリアル感ですね。
細部にわたって、見つめて楽しませていただいています。ランシオさんのHPも愛読させていただいています。
もっとたくさんのランシオさんのイラストが見たいです。新作、期待しています。
ぜひ、他のメンバーの初期のバイクは何だったのも推測して、イラスト見せてください。メンバーの拳銃の、CGイラストも見てみたいです。
楽しみにお待ちしています。(^_^)ﾆｺﾆｺ
2010/01/11 at 2:06 PM
コメントありがとうございます。
ワイルド７も好きだし、バイクも好きなんで、
何かを見つけては推測するのって楽しいんですよね。
望月先生ファン、ワイルド７ファンの方々もそうだと思いますが、
好きなものに対して、あれやこれや深めていくって面白いですよね。
飛葉ちゃんのバイクは推測できる要素が見え隠れしてましたが、
他のメンバーのバイクは・・・・・（笑）
また機会を頂いたら是非やりますので楽しみにしていてくださいね。
2010/01/12 at 12:00 PM
ドリームCB750の生産時期って、おおむねワイルド７の連載時期と重なっているのですよね。社会も大きく変わった10年間でした。
連載末期の79年頃になるとCBのシングルカム・エンジンでは商品的に苦しく、飛葉のマシンとしてツインカムのGXが出て来たり、ビモータに乗せた理由が分る気がしました。
逆に、そういう状況下でも最終ミッションには馴染みのCBを出してくれたことが嬉しかったですね。この辺の車種選択はツボを良く押させてるな、って思っていました。
今後の研究テーマですが、セブンレーラーをお願いしたいですね。あれも色々と変遷がありますね。
2010/01/13 at 1:02 AM
当時の時代背景を照らし合わせたりしながら考察するのも楽しいですよね。
また、おっしゃるように作品でツボを押さえた車両が登場するのは
ワクワクさせてくれます。
セブンレーラーですかぁ～。 そういう手もありますね。
考えておきます。 いつになるかわかりませんが・・・（笑）
2010/01/21 at 5:38 AM
昔は、むりやり脳内変換をかけて、これはナナハンなんだと思って読んでいたもんです…（苦笑）
ちょうど、「Street Bikers」の１月号で、といっても実質、先月号ですが、特集を組んでました。
田宮二郎が白バイ警官に扮して活躍する東映映画「黒の爆走」へのオマージュといった体裁でしたが、
ＣＢ４５０のカッコ良さもさることながら、チェックしてみると映画のほうもなかなかのようです。
命令違反に潜入捜査、チキンレースに、当時のバイクが出まくりのカーチェイスにアクションとあって、
どなたかが、俺だったら、もっとカッコ良くするのになァって思っても不思議のない内容でした。
http://www.news-pub.com/magazine/details.html?id=2125&bn=1
2010/01/22 at 9:18 AM
確か「ワイルド７」の連載が始まった年にＣＢ７５０Ｆｏｕｒは発売されたと思いますが、
文章にもあるように当時の白バイの主力車種はＣＢ４５０だったので、
そう考えたんですよね。
解説にもあるように そんな要素もあるし。
昔の映画って、節操の無さが良い所でも悪い所でもありますね（笑）
2010/01/23 at 4:46 AM
>文章にもあるように当時の白バイの主力車種はＣＢ４５０だったので、
失礼しました、言葉足らずでしたね。
私の場合は、キングで読み始めたのが「器用な…まるで飛葉ちゃんみたい」って当たりからでしたから、
先にナナハンに跨った飛葉ちゃんを見ちゃったんですね。
で、それ以前の話は、ＨＣを購入してから読んだものですから、子供の頃は、作画の甘い初期のバイクを、
頭の中で無理やりナナハンに置き換えて読んでいたのです。なにしろ、今と違ってナナハンといえばガキ
でもＣＢだって判った時代でしたから。ＣＢ４５０verを否定したつもりではありません。
ＲＯＭ専ですが、某サイトの制作日記なんかも愛読者ですし（苦笑い）。
2010/01/23 at 4:37 PM
いやいや、私の方こそ書き方が悪かったですね。ゴメンナサイ・・・
ＣＢ４５０は、私の勝手な見解だし、
望月先生も何のバイクにしたか忘れてるくらいですから（笑）
私だって某サイトで初期のバイクを深く考察しようと思い立つまで
ＣＢ７５０って思ってたんですから（笑）
某サイト、見てくださってありがとうございます。 嬉しいです。
2010/01/23 at 8:19 PM
CB450じゃ、マッハに対抗するのはムリ。でもマッハは白バイに向きませんよね。操縦安定性が悪過ぎて。
カワサキと言えば、Ｗシリーズの白バイがあったかと思いますが、排気量が小さいCB450の方が高速性能は良かったのでしょうか。
白バイ仕様のCB450の画像を見付けました。
http://bluefog.blog46.fc2.com/blog-entry-1014.html
すごいマニアですねぇ〜。
近所の国道でドリームCB750の白バイ仕様に（普段着で）乗っている方を見かけましたが、それ以上だわ。
2010/01/23 at 9:12 PM
2010/01/26 at 3:43 PM
それにしても実車を白バイ仕様にするなんて
マニアックな方がいらっしゃるんですねぇ～
「ハイウェイ・スター」は読んだこと無いです・・・ ゴメンナサイ
関係ないけど、キカイダーの実車版でハカイダーが乗ってた
白いカラスがマッハIIIでしたよね（笑）
2010/02/07 at 9:02 PM
僕もwild7の大ファンです、当時リアルタイムでＴＶをみていました。
今になって改めてビデオ・ＤＶＤで見直して見ると、懐かしくもあり、俳優さんはじめスタッフの方々の体当たりの制作に頭が下がります。
裏話では、俳優さん本人がスタントをやって怪我をされたとの話しもお聞きしました。
ビデオアニメも御存知の方も多いと思います、この中に出て来るバイクの排気音などは、私の友人のバイクの音を、当時のアニメ監督さんと音響係りの方が実際に録音に来られていたのを見ていました。特に、飛葉ちゃんのＣＢ７５０の実車音ですが、友人のＣＢの音を録音に来ていたのを見ていたのを思い出しました。
wild7トリビュートの単行本化を期待すると共に、映画化を望んでいます。
2010/02/08 at 4:34 PM
東京wild7写楽さんもワイルド７の大ファンなんですね♪ 嬉しいです。
実写版のワイルド７のバイクは、残念ながら全てスズキだったんですよね。
まあ、大人の事情があるのでしょうね（笑）
それにしてもご友人のＣＢの音がアニメで使われてるなんて！凄いですね。
私も映画化望んでます！
今ならクォリティ高いモノが出来るのに・・・